A Rota da Seda marítima igualmente incorporou seu auge.

Após a abertura da Rota da Seda marítima, era somente um formulário suplementar por terra da Rota da Seda antes do Sui e do Tang Dynasties, o a saber 6o a 7o ANÚNCIO dos séculos. Contudo, no Sui e no Tang Dynasties, devido às guerras contínuas nas regiões ocidentais, a Rota da Seda da terra foi obstruída por guerras, e a Rota da Seda marítima floresceu pelo contrário.
Em Tang Dynasty, junto com o desenvolvimento da tecnologia da construção naval e da navegação, China abriu e estendeu rotas de envio a 3Sudeste Asiático, ao estreito de Malaca, ao Oceano Índico, ao Mar Vermelho e ao continente africano. A Rota da Seda marítima eventualmente substituiu a Rota da Seda da terra e transformou-se o canal principal para as divisas estrageiras de China.
Na dinastia de música, a tecnologia da construção naval e a tecnologia da navegação melhoraram significativamente, e o compasso era amplamente utilizado na navegação do mar, que reforçou extremamente a capacidade de longo alcance da navegação de navios mercantes chineses. A dinastia de música manteve relações amigáveis com os países litorais do sudeste para na maioria das vezes, e Guangzhou transformou-se o porto o maior do comércio ultramarino.
Yuan Dynasty adotou políticas do mercantilist na economia e incentivou o comércio ultramarino. Os países e a troca das regiões com China expandiram a Ásia, a África, a Europa e ao Estados Unidos, e formularam a primeira lei sistemática e forte da gestão do comércio externo na história chinesa. A Rota da Seda marítima igualmente incorporou seu auge.
A rota marítima da Rota da Seda de Ming Dynasty expandiu ao mundo inteiro e incorporou o período máximo. As sete viagens de Zheng He ao oeste eram uma atividade em grande escala da navegação organizada pelo governo de Ming, que tinha alcançado 39 países e regiões em Ásia e em África. Era um precursor para que o Gama da Dinamarca abra rotas locais de Europa à Índia e para a circunavegação de Magellan. Do “velas em direção ao leste do grupo da rota de América Guangzhou-latim” (as 1575) de Guangzhou, foram ao porto de Manila nas Filipinas através de Macau, cruzaram o passo no Oceano Pacífico, e foram leste à costa oeste de México.